卫星图告诉你,世界最长跨海公铁大桥什么样

卫星图告诉你,世界最长跨海公铁大桥什么样
逢山开路、遇水建桥,最近我国基建又“上新了”。25日上午,平潭海峡公铁大桥正式贯穿。这一次,咱们跨过劲风大浪,在声称“东方百慕大”的当地,让“不可能”变成了人们眼中的超级工程。平潭海峡公铁大桥建成前后比照。卫星数据来历:高分一号、高分二号“海上长龙”是怎样建成的?平潭海峡公铁大桥是国际上最长公铁两用跨海大桥,大桥将福州长乐与我国第五大岛平潭连接起来。平潭海峡公铁大桥将福州长乐与平潭连接起来。底图来历:天地图从卫星图上看,总长16.34公里的平潭海峡公铁大桥起于福州市长乐区,“踏”过四座小岛后抵达平潭,它宛如长龙卧波在蔚蓝的大海上弯曲前行。平潭海峡公铁大桥跨过四座小岛。卫星数据来历:高分二号2013年平潭海峡公铁大桥正式开工,经过六年的制作,大桥在2019年正式贯穿,经过卫星图咱们能清楚地看到这座“超级桥梁”从无到有的进程。平潭海峡公铁大桥制作进程。卫星数据来历:高分一号、高分二号大桥上层规划为时速100公里的六车道高速公路,基层为规划时速200公里的高铁大桥,方案2020年正式通车。平潭海峡公铁大桥迎来全桥贯穿。来历:平潭发布打破“建桥禁区”,够酷!大桥所在的台湾海峡与百慕大、好望角齐名,是国际三劲风暴海域之一。海域环境杂乱风大、浪高、流急、岩硬,波涛力是长江等内河的10倍以上,全年6级以上劲风超越300天,只有约120天合适施工。有用作业时间短,施工难度极大,这一区域可谓“建桥禁区”。桥址为古代“海上丝绸之路”要道,水下有10余处古沉船遗址,足以证明这儿的海况有多恶劣。大桥所在的台湾海峡是国际三劲风暴海域之一。 来历:平潭发布在如此杂乱的风浪涌环境下大桥建成后要满意在十级劲风环境下的安全运营。大桥用钢量和混凝土总方量是迄今为止国内外桥梁之最,使用研制的多项技能填补了国内空白。正在贯穿中的平潭海峡公铁大桥。新华社记者 林善传 摄成功打破了“建桥禁区”的大桥不只看着够酷,更重要的是也让我国的建桥技能又跃升到了一个新的高度。卫星俯视平潭海峡公铁大桥。卫星数据来历:高分二号2020年,大桥将正式通车,福州至平潭只需约半小时车程,两地将构成半小时生活圈。到时,平潭岛的美景,将更多地展示在你我面前。大桥腾跃平潭“海洋草场”。卫星数据来历:高分二号等待大桥正式通车(来历:新华网思客微信公号)平潭公铁两用大桥我国大桥平潭新闻国际海峡地图高分卫星台湾海峡跨海大桥

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